Cloche d'embrayage HINSON

En 1992, Wayne Hinson a fondé Hinson Clutch Components. Entrepreneur général de métier, Wayne avait une passion extrême pour les sports mécaniques et a passé la majeure partie de sa vie d'adulte à poursuivre cette passion sous la forme de courses de dragsters, de motonautisme et, bien sûr, de motocross et de quad. Après une interruption de son histoire d'amour initiale avec le sport mécanique au début des années 70, Wayne a renoué avec les motos au début des années 80. À ce moment-là, il avait deux jeunes fils qui partageaient la même passion, ils ont donc passé beaucoup de temps en famille à conduire leurs motos et ATC. Au fur et à mesure que les années passaient et que les ATC à trois roues se transformaient en Quads, l’implication de la famille Hinson dans le sport s’est accrue; des simples excursions d'une journée aux voyages de week-end, en passant par la course de quad à la fin des années 80.

Notre histoire commence vraiment en 1989, lorsque Wayne s'est impliqué dans les courses de quads professionnelles en tant que préparateur de Gary Denton. Wayne a aidé Gary à remporter sept de ses huit grands championnats nationaux. Le souci constant du détail de Wayne était évident dans la construction de pièces uniques pour la moto de course: loquets de siège, anneaux de boîte à air, supports de contre-équilibrage et bien sûr cloche d'embrayage. Chaque fois qu'il y avait quelque chose dont le quad avait vraiment besoin et qui n'était pas disponible sur le marché secondaire, Wayne le construisait. C'est à cette époque qu'est né la première cloche d'embrayage de rechange haute performance.

L’intention initiale de Wayne était des topper la casse systématique de la cloche d’embrayage. Les cloches stock étaient en aluminium, de sorte que le choix logique du matériau pour une mise à niveau était l'acier. Cependant, les cloches en acier étaient également très lourdes. Wayne a déterminé que les cloches pouvaient être fabriqués à partir d'un aluminium plus résistant et revêtus d'un revêtement dur pour fournir une pièce largement supérieure aux pièces moulées sous pression, à poids égal ou inférieur, et Hinson Clutch Components est né.

Les grandes étapes de notre histoire sont les suivantes: 1996– Hinson Clutch Components est devenu la cloche d'embrayage de choix pour l'équipe américaine Honda Factory SX / MX de Jeremy McGrath et Steve Lamson. Tout au long de l’histoire de la société Hinson Clutch Components, nous avons travaillé avec les meilleurs coureurs et équipes de notre sport; chaque équipe d'usine Supercross / Motocross, chaque meilleure équipe du championnat du monde MX, chaque meilleur pilote de quad et de nombreuses équipes de course sur route et de supermotard. Essentiellement, chaque produit Hinson Clutch Components disponible aujourd'hui est le résultat direct de développements réalisés en travaillant avec les plus grands coureurs du monde.

Aujourd'hui, Hinson Clutch Components vend les meilleurs composants d'embrayage disponibles au monde pour les motos de sport, les quads et les motos tout-terrain, offrant tout, des cloches d'embrayage, des noix d’embrayages, des plateaux pression, des embrayages à disques, des disques en fibre et en acier, des ressorts d'embrayage et des couvercles d'embrayage. Avec ces pièces, nous avons remporté 267 championnats nationaux et mondiaux en 22 ans d'activité. Un palmarès dont nous sommes très fiers!